喜訊！厄瓜多爾米拉多銅礦提前45天完成年度銅精礦出口銷售任務(wù)

今年以來(lái)，厄瓜多爾新冠疫情依然嚴(yán)峻復(fù)雜，米拉多銅礦以推行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”工作方式保證銅精礦運(yùn)輸工作的正常進(jìn)行，對(duì)運(yùn)輸銅精礦車輛進(jìn)場(chǎng)采取專人監(jiān)管、嚴(yán)格消毒和個(gè)體防護(hù)，對(duì)裝運(yùn)過(guò)程進(jìn)行標(biāo)識(shí)、全程管控，嚴(yán)控入場(chǎng)司機(jī)的作業(yè)范圍，杜絕外來(lái)人員與公司內(nèi)部接觸，確保了米拉多銅礦員工零感染。1-11月份已累計(jì)完成國(guó)際海運(yùn)11個(gè)航次，通過(guò)和中遠(yuǎn)海運(yùn)（廈門）有限公司簽訂10年期海運(yùn)服務(wù)合同，克服了世界新冠疫情對(duì)全球海運(yùn)的不利影響，在全球散貨船舶運(yùn)力下降、港口擁堵、海運(yùn)費(fèi)價(jià)格高漲等各種不利因素存在的情況下，為米拉多銅礦保證了海洋運(yùn)輸?shù)淖銐蜻\(yùn)力，確保銅精礦能及時(shí)出口海運(yùn)。9月和10月份受中國(guó)江蘇新冠疫情的影響，中國(guó)港口船舶大批量滯港滯期，導(dǎo)致返回厄瓜多爾的船舶數(shù)量減少，運(yùn)力嚴(yán)重下降，此時(shí)正值米拉多銅礦啟動(dòng)雙系列生產(chǎn)時(shí)期，銅精礦產(chǎn)量大增，如果不能及時(shí)出口，將面臨漲庫(kù)停產(chǎn)，形勢(shì)較為嚴(yán)峻，為了規(guī)避這一風(fēng)險(xiǎn)，我們通過(guò)積極調(diào)整出口方案，提前預(yù)警，開(kāi)展市場(chǎng)詢船，最終尋找到了可用船舶，并成功于10月22日將銅精礦及時(shí)裝船，使港口已達(dá)到存放上限的8萬(wàn)噸庫(kù)存及時(shí)得到了釋放和緩解，確保了后續(xù)生產(chǎn)和集港的連續(xù)。

千辛萬(wàn)苦中保障暢通

米拉多銅礦至馬查拉港口全長(zhǎng)410km，途經(jīng)厄瓜多爾4個(gè)省和多個(gè)少數(shù)民族聚居區(qū)，翻越山峰最高4000米，全程往返約21個(gè)小時(shí)。截至11月公司銅精礦出廠運(yùn)輸車輛累計(jì)12093臺(tái)次，共計(jì)362790噸。公司通過(guò)加強(qiáng)與沿線各地方政府、社區(qū)和少數(shù)民族團(tuán)體的溝通協(xié)調(diào)，確保銅精礦內(nèi)陸運(yùn)輸線的暢通；在雨季和當(dāng)?shù)馗魃鐣?huì)事件發(fā)生期間，公司與政府交通部門和軍警等部門密切聯(lián)系，對(duì)道路和沿線社會(huì)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)掌握并提前預(yù)判，合理安排車隊(duì)運(yùn)行，并通過(guò)GPS平臺(tái)對(duì)每臺(tái)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)管控和跟蹤，有力保障了內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)钠椒�(wěn)安全。與馬查拉港口簽訂了年度的港口倉(cāng)儲(chǔ)合同和港口操作服務(wù)合同，爭(zhēng)取合理服務(wù)價(jià)格，為銅精礦出口銷售提供堅(jiān)實(shí)的港口倉(cāng)儲(chǔ)和操作服務(wù)。積極辦理取樣報(bào)告、出口許可申請(qǐng)、海關(guān)查驗(yàn)等工作，1-11月份已累計(jì)辦理取樣和出口許可38批次，做到了出口手續(xù)和海關(guān)放行的及時(shí)辦理，確保船舶抵港后銅精礦裝船業(yè)務(wù)的順利開(kāi)展。

千方百計(jì)中降本增效

根據(jù)厄瓜多爾能源和不可再生自然資源部確定的有資質(zhì)取樣化驗(yàn)室清單，開(kāi)展邀請(qǐng)招標(biāo)工作，選取價(jià)格優(yōu)惠、技術(shù)能力強(qiáng)的服務(wù)商，為米拉多銅礦提供高質(zhì)量的出口取樣服務(wù)工作。團(tuán)結(jié)各方力量，扶持當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸聯(lián)盟，并積極主動(dòng)和各級(jí)地方政府保持溝通，建立會(huì)談聯(lián)系機(jī)制。期間，通過(guò)與旁歸市政府積極溝通、談判，旁歸市議會(huì)最終取消了對(duì)過(guò)境車輛征收過(guò)路費(fèi)的市政令。10月20日，通過(guò)艱苦談判，完成和兩家當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸公司銅精礦內(nèi)陸運(yùn)輸合同的簽署工作，在厄瓜多爾燃油價(jià)格大幅上漲的情況下，從米拉多至馬洽拉港運(yùn)輸單價(jià)維持不變，至瓜亞基爾下浮3.2美元/噸，降低了銅精礦內(nèi)陸運(yùn)輸成本并有力保障了未來(lái)數(shù)年內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)姆�(wěn)定和連續(xù)。

來(lái)源：南儲(chǔ)商務(wù)網(wǎng)